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新的机会在于，今年东风日产旗下两款重磅车型逍客和轩逸在双双迎来换代。这两款车2018年在其总销量中累计占比超过了54%。今年上半年，轩逸家族销量再度超过20.95万辆，在企业总销量中占比接近40%。近期上市的14代轩逸，诞生于日产新的CMF平台，所有生产线包括机器设备都是重新进行设计研发的，总投资超过60亿元。据记者了解，这款车上市后将与老款进行同堂销售，这无疑可以进一步提振东风日产的市场规模。

其实，在2018年亿滋国际的第三季度财报中便有关于提价的透露，只不过是针对北美市场。计划在2019年对北美市场的部分饼干、糖果产品实施涨价措施，以应对通货膨胀、原材料成本上升等因素带来了公司整体成本的增加。关于提价，尼尔森分析师称，目前零食部分的增长，主要源自于产品的涨价，“消费者如今需要花更多钱来买零食，而不是本身买的更多”。

“明确税款使用方向，注重提升居民获得感。” 中南财经政法大学财政税务学院教授庞凤喜说道。在庞凤喜看来，上海和重庆虽然此前做了房产税试点，但都不属于真正意义上的房地产税，离这个差的很远。上海财经大学图书馆馆长、公共经济与管理学院教授朱为群则提出确保房地产税是符合公平性或者是一个良法的前提在于收支相连。

5G将构筑万物互联的新一代信息基础设施，成为社会数字经济和各行各业转型升级发展的新引擎。我们不仅要建好5G，更重要的是想方设法用好5G。一是加快促进5G终端成熟。5G芯片、终端的研发进程正在全力加速，力争5G终端尽快与用户见面，部分企业有望2019年中推出供用户测试使用的手机。二是加快网络建设进程。2018年12月，工业和信息化部正式向三家基础电信企业发放了5G试验频率使用许可，下一步将开展5G规模试验，着力打造城市级的高质量5G精品网络。三是加快培育5G融合应用。不断深化基于C-V2X的车联网标准体系、产业协同和示范应用，加快推进工业互联网和5G的融合应用，进一步推动5G与农业、交通、医疗、教育等各领域的协同创新。组织开展第二阶段的5G应用征集工作，集各方力量共促5G应用发展。

东方精工上述年报发布后，福田汽车（600166，SH）、宁德时代（300750，SZ）随即“反击”。三方你来我往，东方精工股价一路走低。继4月29日、4月30日连续两天跌停后，5月6日开盘后，东方精工股价再走跌，报收4.36元，同比下跌9.54%。

“现在出现了新一轮资产荒。”上述私募机构投资者感慨。2018年债券市场违约事件频出，很多机构不敢再投中低评级的债券，倾向于选择高评级债券。违约风险持续暴露，机构风险偏好偏低，资金都涌向了高评级债券。例如，AAA评级的SCP（超级短期融资券）收益大幅下行，目前部分个券收益率在3%以下。业内人士表示，与安全性高的资产被哄抢相对比，高风险资产乏人问津，流动性变差。由此，风险提升更乏人问津，形成恶性循环。