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中国美国商会、中国欧盟商会对中国政府在特殊时期创新工作方式、与商会和会员企业保持密切联系表示感激，对中国政府求真务实的工作态度高度赞赏，希望继续加强沟通，及时反馈企业需求与建议，共同帮助企业早日全面恢复生产经营，打赢疫情防控阻击战。会议邀请外交部、发展改革委、工业和信息化部、交通运输部等10个部门相关负责人共同解答企业提出的疫情对中国经济影响、企业帮扶政策、用工短缺、防疫物资不足、物流不畅、上下游复工等方面的具体问题。中国美国商会、中国欧盟商会共200多家会员企业参加了电话会。

作为励唐营销的法定代表人及董事长，肖连启对此如何回应？记者拨打电话无人接听，通过邮件及短信的方式向肖连启发去问题，但截至发稿尚未获得关于采访问题的回应。“如果存在未经披露的代持股情况，上市公司作为信息披露的主体，已涉嫌信息披露违规，至于其是否知情，在所不论。”证券法律师、上海明伦律师事务所王智斌律师向记者表示。

会议的前一天，中国政府向国内外发布了《中国的南极事业》报告，这是我国首次发布白皮书性质的南极事业发展报告。报告称，在南极冰川学观测与研究领域，我国完成了中山站至昆仑站断面综合观测研究，在昆仑站所在的南极内陆冰穹A区域建立了深冰芯钻探系统，钻取深度已达800米，可为反演10万年乃至百万年时间尺度气候变化提供信息。在固体地球科学观测与研究领域，建立了菲尔德斯半岛区域地层序列，开展了格罗夫山区域地质调查与研究，详细描述了上新世早期以来东南极冰盖进退演化的历史过程，丰富了科学界对全球海平面升降变化的认识。

在新一轮机构改革中，海洋被纳入全国自然资源统一管理的范畴，海洋事业迎来了崭新发展的新时代。加强总体规划完善法制保障海洋事业的发展需要总体规划和法制保障。上世纪90年代，我国相继出台了《90年代我国海洋政策和工作纲要》《全国海洋开发规划》《中国海洋21世纪议程》，明确提出了我国在海洋事业发展中遵循的原则。

极地和海洋关乎人类的未来，中国人的探索必将为全人类作出积极的贡献。当五星红旗插上冰雪覆盖的极地时，中国大洋考察的航船也已开启了新的征程。1978年4月22日，“向阳红05”船在太平洋埃利斯群岛以西4784米的深海采集到第一份锰结核样品。这是我国首次大洋科考的第一个胜仗。从那时起，我国吹响了“进军三大洋”的号角。

党的十八大以来，《全国海洋观测网规划（2014年~2020年）》印发，绘制了加强全国海洋观测网建设的路线图。2015年发布了《海洋气象发展规划（2016年~2025年）》。2016年，又出台了《海洋观测预报和防灾减灾“十三五”规划》，明确了未来5年预报减灾工作的总体目标，提出了“一站多能”的建设方向。2017年，出台《贯彻落实〈中共中央国务院关于推进防灾减灾救灾体制机制改革的意见〉工作方案》，全面推进海洋防灾减灾业务发展。