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报告说，自2009年共享汽车业务在德国启动以来，德国载客汽车数量增加了580万辆，目前达到4710万辆，增幅为10.4%。10年来，德国“汽车密度”从每千人504辆增至567辆。报告还说，虽然德国大城市是共享汽车的主要市场，但调查表明大城市私家车数量自2009年以来也高速增长。德国第一大城市柏林和第三大城市慕尼黑10年来私家车数量分别增加了11.3%和18.5%。

我记得在八九十年代改革开放初期的时候，买豆腐是问题，买鸡蛋是问题，叫做菜篮子，城市的菜篮子往往是问题。经常出现短缺，那时候卖肉就跟现在做金融的差不多。有一位同事说他过去卖过八年的猪肉，我说那个时候什么好职业你都做了。那个时候卖猪肉就跟现在做金融一样的，为什么那个时候猪肉买不到呢？为什么那个问题那么难呢？因为我们控制了它的价格。然后它就出现按照这个价格市场不能除清，就存在着达不到均衡，就不能有市场制度来解决。后来我们把菜篮子交给市场了，现在还有这个问题吗？没有了。所以在这个问题上我觉得我们要更多的交由市场价格，相对自由的进出来解决融资难、融资贵的问题。不要把融资难、融资贵这两个问题相提并论，尤其是政府人为的来干预。

城投债，什么鬼？复利姐来跟你解释一下吧：城投债，顾名思义，就是为了城市基础设施建设而发行的债券，因为目前地方政府没有发行债券的权利，所以就通过成立地方性融资平台，来发行企业债，从而筹得资金。发债的虽然是公司，但是都是背靠政府，其实很多时候投资者也就理解成把钱投到了政府手中。

4。 在2021年12月1日前，年满75岁的初级和限制性驾照持有者；酒精锁相关报道：@所有新西兰人！现在，这个行为将被强制处罚！Gente还表示，政府还将审查驾照系统，以了解人们在考取全驾照过程中所存在的困难和障碍，包括报考费用和驾驶教练的数量问题。

此外，此次3·15晚会也重点曝光了大家关注的骚扰电话问题。新三板公司璧合科技其“招财喵”产品被曝“通过探针盒子获取用户信息”。天眼查数据显示，蓝色光标、科大讯飞均为璧合科技股东，针对315曝光的问题，两家公司已经紧急发布声明，均表示，虽为璧合科技股东，但不占董事席位，未参与其日常运营及决策。

埃克森美孚亚洲与非洲的LNG与美国竞争对手的出口品相较，将拥有成本上的优势，后者的出口将面临关税与较高的运输成本。与此同时，中国对埃克森美孚项目的支持，则是对特朗普政府抗议中国封闭市场的反面证明。报道称，埃克森美孚扩大生产LNG，并在中国这个全球成长最快的LNG市场开发一个进口接收站的决定，是埃克森美孚CEO伍德伦（Darren Woods）要让公司摆脱获利不见起色的步骤之一。过去七年，获利不振使得埃克森美孚股价文风不动。